施工事例

施工事例 case study

施工事例 塗装工事

【兵庫県加東市 L社様】トラックスケールが、土日施工で耐摩耗仕上げに生まれ変わった事例

工事費用
21万
工 期
2日間
業務内容
トラックスケール塗装工事
所在地
兵庫県加東市
施工前
施工前
施工後
施工後
before
施工前
after
施工後

トラックの出入りが多い工場で使用されるトラックスケール。繰り返しの荷重・タイヤによる摩擦・砂や石の噛み込みによって、表面の摩耗と錆の進行は避けられません。今回は兵庫県加東市のL社様より、経年劣化が進んだトラックスケールの塗装改修工事をご依頼いただきました。平日稼働を止めない土日施工という条件のもと、防錆・耐摩耗性能を兼ね備えた仕上げを実現した事例をご紹介します。


施工前の写真

表面全体に赤錆が広範囲にわたって発生しており、経年劣化による腐食が著しく進行した状態です。錆は点状・斑状に広がり、素地の金属面が深くダメージを受けていることが見て取れます。 

トラックスケールの表面全体に赤錆が広がり、腐食が著しく進行した状態でした。トラックのタイヤに砂や石が噛み込むことで表面が削られやすい環境が続いており、防錆・耐摩耗の両面で早急な対応が必要な状況でした。3社から見積もりを取得するかたちでご相談をいただきました。


平日はトラックの出入りが多いことから、稼働への影響を最小限に抑えるため、土日限定での施工をご提案しました。工法としては、まずケレン作業で錆や旧塗膜を丁寧に除去し、素地を整えた上で遮熱サビ止めプライマーを下塗り。その後、駐車場でも採用実績のある耐摩耗性の高いウレタン床用塗料(トップAUコート)を中塗り・上塗りの2回に分けて塗布する工程をご提案しました。 

「土日しか工事できない」という条件に対して、工期内にしっかり対応できると言っていただけたことが、工場再生.comさんにお願いする決め手になりました。他社さんでは工期や対応に不安が残りましたが、工場再生.comさんは土日施工だけでなく、夜間や長期休暇期間中にも対応できるとのことで、安心してお任せすることができました。屋根や外壁だけでなく、こうした細かい工事まで対応していただけるのも、非常に助かりました。


施工中の写真

1.表面全体に広がった赤錆・旧塗膜・汚れを手作業で丁寧に除去していきます。
表面には錆が斑状に広範囲へ進行しており、腐食の程度が相当に進んでいることが見て取れます。こうした状態の素地に直接塗装を施しても、塗膜が十分に密着せず、早期の剥離や再腐食につながります。そのためケレンによる素地調整は、仕上がりの美しさだけでなく、塗装の耐久性を左右する工程として欠かすことができません。

  • 錆・旧塗膜の除去による素地の健全化
  • 表面に細かな傷(目粗し)をつけることで塗料の密着性を向上
  • 下塗りプライマーの防錆効果を最大限に引き出す下地の確保
施工中の写真

 2.下塗り工程として遮熱サビ止めプライマーをローラーで塗布している様子です。
写真の手前側にはケレン後の赤錆が残った素地が確認でき、ローラーが進んだ奥側はすでに白系のプライマーで均一に覆われています。プライマーには2つの重要な役割があります。1つ目は防錆機能、素地に浸透して錆の進行を内側から抑制し、金属の腐食を防ぎます。2つ目は遮熱機能、上塗り塗料と組み合わせることで、太陽光による熱の吸収を抑える遮熱性能を下地から高めます。
また、プライマーは上塗り塗料と素地をつなぐ「接着層」としても機能し、塗膜全体の密着性と耐久性を高める、塗装工事の品質を左右する重要な工程です。

施工中の写真

3.中塗り工程としてウレタン床用トップAUコートを刷毛で塗布している様子です。
ローラーでは塗りにくい端部・隅部・ボルト周りといった細部を刷毛で先行して仕上げる「ダメ込み」と呼ばれる作業で、塗り残しや塗りムラを防ぐための重要な工程です。

  • トラックの繰り返し荷重や摩擦に耐える高い耐摩耗性
  • 耐薬品性・耐油性に優れ、油汚れや雨水への対応力が高い
  • 塗膜に適度な弾力性があり、ひび割れに強い
  • 美観と機能を両立した均一な仕上がり
施工中の写真

4.仕上げとなる上塗り工程でウレタン床用トップAUコートをローラーで全面に塗布している様子です。
塗りたての塗膜には光沢と湿り気があり、ローラーの跡がわずかに残っていますが、乾燥とともに平滑に整います。
中塗りで形成した塗膜をさらに強化し、最終的な仕上がりの美観・耐久性・機能性を確定させる工程です。重ね塗りによって塗膜全体に十分な厚みが生まれ、トラックの荷重・摩擦・雨水・油分といった過酷な使用環境への耐性が高まります。

土日のみの作業としたため、平日のトラック搬入・搬出業務への影響はありませんでした。工期内に工程を収め、週明けには通常通りご使用いただける状態でお引き渡ししています。


施工後の写真

施工前に見られた錆・汚れ・劣化はすべて解消され、清潔感と堅牢さを兼ね備えた外観に生まれ変わりました。防錆・耐久性を重視した塗装仕上げにより、トラックの繰り返し荷重や雨水・油汚れにも長期にわたって対応できる状態です。

施工前に広範囲で見られた赤錆・腐食はすべて解消され、ライトグレーの塗膜が全面に均一に仕上がりました。艶のある滑らかな塗膜面が形成され、視認性の高いイエローの枠ラインとあわせて、清潔感と整備の行き届いた印象に生まれ変わりました。耐摩耗性・防錆性能ともに大幅に向上し、今後のトラック使用にも十分に対応できる状態です。

耐摩耗性の高い塗料を適切な工程で重ね塗りしているため、表面の劣化スピードが大幅に抑えられます。安価な塗料で短期間ごとに再施工を繰り返すよりも、長期的なメンテナンスコストの削減につながります。


「平日に工場を止めるわけにはいかない」という状況のなかで、いつ・どうやって工事すればいいか悩んでいました。同じようにお悩みの方には、まず一度相談してみることをおすすめします。工場再生.comさんは土日はもちろん、夜間や長期休暇期間中にも対応してくださるので、稼働への影響を心配せずに工事を進めることができました。錆や劣化が気になりながらも踏み出せずにいる方は、ぜひ気軽に声をかけてみてください。


工場再生.com 施工担当

今回はトラックスケールという、特に摩耗環境の厳しい箇所の施工でした。ケレンによる丁寧な下地処理から、防錆プライマーと耐摩耗塗料の組み合わせまで、工程の一つひとつが長期的な耐久性につながっています。「土日限定で工期内に」というご要望にもしっかりお応えでき、お客様からも喜びのお言葉をいただきました。工場再生.comでは、土日・夜間・長期休暇期間中の施工にも対応しており、平日稼働への影響を最小限に抑えながら工事を進めることが可能です。屋根・外壁工事に限らず、こうした細部の改修工事もぜひお気軽にご相談ください。

この記事の執筆・監修
工場再生.com 編集部

工場再生.com 編集部

1999年創業、施工実績7,000件以上。特定建設業許可(屋根・防水・塗装ほか)を持つ翔飛工業株式会社が運営する専門編集部です。現場を知る施工スタッフ・工事管理者が執筆・監修し、工場・倉庫オーナーに役立つ実践情報をお届けします。

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